Filtro lubricante para planta de cemento NRSL-65

Durante el funcionamiento del motor, algunas impurezas inevitablemente se mezclarán en el aceite del motor de combustión interna, como polvo en el medio ambiente, finos metálicos desgastados, productos de combustión, productos de oxidación, etc. Estas impurezas mezcladas en el aceite del motor de combustión interna no solo aceleran el desgaste de las piezas, sino que también hacen que la tubería de aceite se bloquee. La función del filtro es eliminar las impurezas en el aceite del motor de combustión interna, evitar que las impurezas entren en la superficie de fricción de las piezas con el aceite del motor de combustión interna y garantizar que el aceite del motor de combustión interna esté en uso. Tiene un buen rendimiento de lubricación y prolonga la vida útil del aceite de motor de combustión interna.

Los filtros se pueden dividir en dos categorías: filtros gruesos y filtros finos según su capacidad de filtrado. El filtro de aceite grueso solo puede eliminar las impurezas mecánicas de las partículas más grandes en el aceite. Se caracteriza por una baja resistencia al flujo, principalmente en serie en el paso principal del aceite. El filtro de aceite puede eliminar más a fondo las impurezas mecánicas y la gelatina oxidada en el aceite. Se caracteriza por un buen efecto de filtrado, tiene un cierto efecto de regeneración en el aceite de motor de combustión interna y puede extender la vida útil del aceite. Pero su resistencia a la circulación es relativamente grande, y generalmente se usa en paralelo con el paso principal de aceite.

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